Cum funcționează un filtru de ulei cu rotire?

Filtre de ulei cu rotire sunt o componentă esențială a oricărui motor cu ardere internă, jucând un rol crucial în menținerea curățeniei și eficienței uleiului de motor. Dar cum funcționează exact aceste filtre?
Atașament și flux de ulei
Primul pas în înțelegerea modului în care funcționează un filtru de ulei cu rotire este să înțelegem atașamentul fizic al motorului. Aceste filtre vin într-o carcasă filetată din oțel, care este înșurubat direct pe blocul motor sau pe o carcasă a filtrului de ulei. Odată atașat, uleiul de motor curge prin filtru pe măsură ce circulă prin sistemul de lubrifiere al motorului.
Procesul de filtrare
Inima unui filtru de ulei întors se află în procesul de filtrare. În interiorul carcasei, mediul de filtrare, de obicei realizat din materiale plisate, cum ar fi celuloza, fibre sintetice sau un amestec al ambelor, este plasat strategic pentru a intercepta contaminanții suspendați în uleiul de motor. Pe măsură ce uleiul trece prin mediul de filtrare, pliurile sau fibrele acționează ca o barieră, prinzând particule precum murdărie, fragmente de metal, depozite de carbon și alte impurități. Funcționalitatea supapei de bypass
În situațiile în care filtrul se înfundă din cauza contaminanților excesivi sau în condiții extreme, multe filtre de ulei cu rotire sunt echipate cu o supapă de bypass. Această supapă îndeplinește o funcție critică, permițând uleiului să ocolească temporar filtrul, asigurând lubrifierea continuă a motorului. Deși această protecție previne lipsa de ulei în cazul blocării filtrului, este important de reținut că performanța optimă a filtrului este întotdeauna preferată pentru a maximiza protecția motorului.
Curățați ieșirea uleiului
Odată ce uleiul de motor a trecut prin filtrare, uleiul curat iese din filtru printr-un orificiu central sau un canal din carcasa filtrului. Acest ulei filtrat nu conține contaminanți nocivi, asigurându-se că numai ulei curat și de înaltă calitate ajunge la componentele motorului. Prin menținerea curățeniei uleiului, filtrele de ulei rotative contribuie în mod semnificativ la reducerea frecării, prevenirea uzurii premature a pieselor motorului și maximizarea eficienței motorului.
Unitate sigilată și înlocuire
Filtre de ulei cu rotire sunt proiectate ca unități sigilate, ceea ce înseamnă că împiedică uleiul nefiltrat sau contaminanții să ocolească mediul filtrant. Această etanșare asigură că doar uleiul filtrat intră în motor, păstrându-i integritatea și performanța. Cu toate acestea, pe măsură ce filtrul acumulează contaminanți în timp, își pierde treptat eficacitatea. Prin urmare, înlocuirea regulată a filtrului de ulei cu rotire este esențială pentru a menține performanța optimă a motorului și pentru a prelungi durata de viață a motorului.